Новости мегамаркета "Мкад запчасть"

Bosch увеличивает свое присутствие в России

Sat, 05 May 2012 00:00:00 +0400

Самый существенный рост (21%) показал сектор промышленного оборудования, однако крупнейшим бизнес-сектором концерна остаются автомобильные технологии. Объем продаж в этом секторе увеличился на 8% и составил 30,4 млрд. евро. В текущем году Bosch ожидает сравнительно скромного роста глобальных продаж (на уровне 3–5%). Приоритет при этом будет оставаться за Россией, в которой компания ожидает ежегодный рост продаж в среднем на 10% и более. «Россия остается для нас одним из основных драйверов роста по всем бизнес-направлениям. В Европе она (наряду с Турцией) показывает самый существенный рост», – прокомментировал Рудольф Кольм, член совета директоров Bosch, курирующий работу концерна в России. «Динамика рынка автокомпонентов зависит от ситуации на рынке самих автомобилей, а на российском авторынке после провала 2009 года активное восстановление наблюдается по всем сегментам», – объясняет аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов. По его прогнозам, в течение ближайших десяти лет российский авторынок будет расти на 5–7% в год. Обеспечивать рост будет не только увеличение производства на существующих заводах, но и открытие новых производственных мощностей. Сегодня Bosch выпускает системы впрыска на заводе в Саратове, в 2011 году началось производство топливных насосов Bosch. В 2013 году в России начнется производство генераторов Bosch, а в 2014 году - системы Common Rail. Однако, затормозить рост бизнеса компании в России может перенос сроков перехода на Евро-4, поскольку пока этого не произойдет производство систем Common Rail будет не интересно. «Для компаний, которые строили бизнес-планы исходя из первоначально объявленных сроков перехода на Евро-4, возможно, перенос обернется нереализованными возможностями и недополученной прибылью. Но в долгосрочной перспективе их продукция неизбежно будет востребована», – успокаивает аналитик Владимир Беспалов. Отметим, в нашем мегамаркете «Планета Железяка» представлен широкий ассортимент продукции Bosch: автолампа Bosch, аккумуляторы Bosch, форсунки Bosch, щетки стеклоочистителя Bosch. Немецкая компания, образовавшись в 1902 году, встала у истоков производства автокомплектующих, успех ей обеспечило производство магнето, на основе которого были разработаны современные свечи зажигания.

На калужском VW автомобили «оденут» в российскую сталь

Thu, 05 Apr 2012 00:00:00 +0400

Компания «Северсталь», которая создала в Калуге совместное предприятие с Gestamp (Испания), уже в 2012 году будет поставлять стальные листы на калужский завод Volkswagen. Как сообщает «РБК daily», ссылаясь на свои источники, Череповецкий металлургический комбинат уже получил одобрение на поставки металлопроката для изготовления деталей шасси, бампера и подвески седана VW Polo, а также моделей Tiguan, Skoda Octavia и Fabia. По некоторым данным, уже в текущем году «Северсталь» планирует поставить на калужский завод Volkswagen 6-7 тыс. т автолиста. Отметим, в данный момент на калужский завод немецкого автопроизводителя поставляются кузова со штамповочного предприятия Gespamp-Severstal. Однако ранее у «Северстали» не было необходимой аккредитации Volkswagen, поэтому автолист поставлялся иностранными компаниями. Теперь «Северсталь» станет эксклюзивным поставщиком стали для калужского завода Volkswagen. Уровень локализации сборки автомобилей Volkswagen и Skoda уже превышает 40%, и предполагается, что в дальнейшем этот показатель будет расти. Сегодня «Северсталь» уже поставляет автолист на российский завод южнокорейского концерна Hyundai и на «Автофрамос», который выпускает Renault. «Северсталь» одна из крупнейших в мире вертикально интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний. Активы компании находятся в России, США, на Украине, в Латвии, Польше, Италии, Либерии и Бразилии. Акции компании котируются на российской торговой площадке ММВБ, глобальные депозитарные расписки представлены на Лондонской фондовой бирже. Череповецкий металлургический завод стал первым металлургическим предприятием России, получившим международный сертификат соответствия системы экологического менеджмента стандарту ИСО 14001.

Гибридный двигатель теперь и на Ferrari

Wed, 28 Mar 2012 00:00:00 +0400

Компания Ferrari не собирается отказываться от 12-цилиндровых моторов, несмотря на ужесточающиеся требования к экологичности выхлопов. Итальянцы намерены вписаться в экостандарты за счет использования гибридных технологий, пишет АвтоВести.ру. В ближайшем будущем суперкары Ferrari будут исправно снабжаться двигателями V12 – об этом свидетельствует, как минимум, представленная недавно F12 Berlinetta. На ее премьере было заявлено, что 730-сильный двигатель купе – первенец нового поколения 12-цилиндровых моторов. Однако вскоре в Ferrari могут перейти на гибридные силовые установки, дабы параллельно обеспечить снижение количества выбросов СО2 и сохранить возможность использования традиционных двигателей V12. По словам Амедео Фелиса руководителя Ferrari, использование электромоторов и системы KERS должно обеспечить не столько повышение мощности, сколько экономию топлива. Глава марки не исключил, что в будущем все Ferrari станут гибридными, но отметил, что нынешние технологии для этого слишком дороги, несмотря на то, что концептуальная силовая установка HY-KERS, представленная в 2010 году в Женеве, была разработана с учетом возможности использования на серийных автомобилях. Во время премьеры концептуального гибридного Ferrari 599 на Женевском автосалоне 2010 года сообщалось, что использование компактного электромотора позволяет не только добавить около 100 лошадиных сил, но и снизить количество выбросов СО2 на 35%. Первым серийным суперкаром, на котором будет применена гибридная силовая установка, станет идеологический преемник Ferrari Enzo. Ожидается, что мощность его двигателя превысит 900 л.с. Напомним, сегодня многие автоконцерны переходят на производство гибридных автомобилей, а некоторые даже пропускают этот этап и налаживают выпуск элетромобилей, например, так поступает российский бизнесмен М. Прохоров, налаживая «с нуля» производство «Ё-мобиля». Главными проблемами, мешающими электромобилям стать массово популярными, называют отсутствие налаженной сети зарядных станций и высокая стоимость автомобилей. Параллельно с гибридными и электромобилями, развивается рынок велогибридов и электроскутеров. В магазине "МКАД 86" можно приобрести бюджетные модели экологического транспорта, которые просты и удобны в обслуживании.

Свечи Bosch Super появятся в новых Ford и VW

Wed, 14 Mar 2012 00:00:00 +0400

В новых Ford Focus III и Volkswagen Passat установлены автозапчасти компании Bosch, в том числе свечи зажигания, сообщает журнал «Правильный Автосервис». В Ford Focus III работа двигателя «Duratec» Ti-МСЕ объемом 1,6 л (77 или 92 кВт), а также версии с гибким выбором топлива (88кВт), обеспечивается свечами зажигания Bosch Super. Они помогают экономить расход топлива, уменьшая при этом выбросы CO2. Преимущества данных свечей зажигания в оптимизированном сгорании топлива для защиты двигателя и катализатора, инновационном никель-иттриевом сплаве и продолжительном сроке эксплуатации. Для двух бензиновых моделей VW Passat объемом TSI 1,8 л (118 кВт) и TSI 2,0 л (155 кВт), компания Volkswagen выбрала свечи зажигания Double platinum от Bosch. Они выдерживают значительные рабочие нагрузки на протяжении десятков тысяч километров, обеспечивают надежное и безотказное зажигание в любых дорожных условиях. В свечах Double platinum помимо никель-иттриевого сплава используется платина, что обеспечивает максимальную износостойкость.

CarPlan стал спонсором Marussia F1 Team

Wed, 29 Feb 2012 00:00:00 +0400

"Я рад приветствовать CarPlan в роли нашего официального поставщика. Эта компания не нуждается в дополнительном представлении, так как является лидером рынка и отличается инновационным и энергичным подходом к маркетингу. Для нас 2012 год начинается успешно – удалось усилить существующие партнерские связи и добавить к ним новые. CarPlan присоединяется к нам в отличный момент, когда команда готовится вступить в новый сезон", - как передает «АвтоВести», заявил Энди Уэбб, исполнительный директор команды. Уже на этой неделе Marussia F1 Team представит новый болид на последней сессии тестов. До этого российско-британская команда обкатывала новые шины на старом варианте машины. Третью часть тестов команде пришлось завершить досрочно из-за поломки рычага подвески по непонятной причине CarPlan специализируется на производстве средств по уходу за автомобилями и входит в крупнейшую европейскую группу Tetrosyl, которая представлена в 76 странах мира. Денежная часть соглашения пока не разглашается, но уже понятно, что болиды Marussia, а также вся авто и прочая техника, задействованная командой в "Большом цирке" (как еще в шутку называют передвижные моторхоумы "Формулы-1"), будет теперь в идеальном состоянии, а внешний вид болидов крайне важен для телевизионной картинки и спонсоров.

Goodyear встраивает в шины микрочипы

Tue, 14 Feb 2012 00:00:00 +0400

Микрочип, встраиваемый в шину в ходе производства, снабжается персональным кодом. Он хранит данные о размерах покрышки и её идентификационный номер, которые легко считываются портативным сканером. Эта технология значительно ускоряет и упрощает мониторинг и учёт шин. Кроме того, технология позволит снизить вероятность краж, поскольку изъять его из шины, не повредив ее невозможно. Компания Goodyear представила первую грузовую шину с вживлённым в неё микрочипом, позволяющим контролировать покрышку через интернет с помощью программы мониторинга. Новая технология получила название Radio Frequency Identity (радиочастотная идентификация, RFID) и используется на данный момент на покрышке Goodyear Regional RHT II RFID типоразмером 435/50R19.5. Таким образом, покрышка предназначена для использования на грузовом транспорте, поскольку, по мнению производителей, именно для него новая технология будет наиболее востребована. Goodyear планирует внедрение RFID в шины других типов и размеров в ближайшем будущем. В настоящее время шины с технологией RFID производятся в Люксембурге. Планируется также производство таких шин в городе Виттлих, Германия. Пока чипы RFID содержат только информацию для идентификации шины, но в будущем планируется использовать их для измерения температуры и давления в шинах в режиме реального времени. В минувшем 2011 году компания уже получила награду в Латинской Америке за разработку и внедрение этой технологии. Компания Goodyear была основана в 1898 году и названа в честь известного исследователя Чарльза Гудиера, первооткрывателя вулканизации. Помимо шин под маркой Goodyear, компания выпускает шины других брендов, как: Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava и Debica. Компания также производит резинотехнические изделия и полимеры для автомобильного и промышленного рынков.

ЗМЗ снизил количество дефектов в двигателях на 25 %

Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0400

ОАО «Заволжский моторный завод» (ЗМЗ) по итогам 2011 г. увеличил производство и реализацию двигателей на 7 %, в сравнении с прошлым годом. Всего за 2011 год было выпущено 80 744 двигателя всех модификаций, говорится в официальном пресс-релизе компании. Отмечается, что по заказам Ульяновского автозавода, являющегося ключевым потребителем двигателей ЗМЗ, было реализовано 60 761 двигатель – на 13,7% больше, чем в 2010 году. Годовой объем отгрузки в ОАО «ГАЗ» составил – 997 двигателей (госзаказ), ОАО «Павловский автобус» - 5 346 двигателей, что ниже уровня 2010 года, соответственно, на 49% и 13%. При этом достигнута положительная динамика по повышению уровня качества выпускаемых двигателей. За счет внедрения корректирующих мероприятий по исключению дефектов и мероприятий заводской программы в области качества по итогам 2011 г. на 25% по сравнению с 2010 г. снижена внутренняя дефектность, выявляемая на собственных испытательных станциях, и на 42% - внешняя, выявляемая на автозаводах-потребителях (УАЗ, ПАЗ). Количество рекламаций снижено на 30%. Затраты на выполнение гарантийного ремонта двигателей сократились на 11%, что в свою очередь позволило получить годовую экономию 2,0 млн. рублей.

AMG от тюнинга «дорос» до собственного авто

Thu, 19 Jan 2012 00:00:00 +0400

Компания AMG, ателье Mercedes-Benz, планирует спроектировать собственный спортивный автомобиль. Сообщается, что модель будет компактной версией SLS AMG и машиной начального уровня в модельном ряду AMG. Спорткупе, вероятно, получит название AMG SLV и будет представлено на крупном европейском автошоу в ближайшее время. Эксперты из Motor Trend считают, что главными соперниками автомобиля будут Porsche Boxster и Cayman. Кроме этого, уже появилась информация, что машину оснастят 400-сильным мотором V6. Кроме модификации купе, появится и версия родстер. Отметим, что тенденция к децентрализации собственно производства автомобилей и тюнигового ателье набирает популярность. Например, не так давно Chrysler выделил отдельное тюнинговое подразделение Street and Racing Technology, а Nissan выделил отдельно Nismo, которое отвечает за спортивный тюнинг. Однако, в случае с AMG наблюдается обратная ситуация.

На шинах Bridgestone появятся рисунки

Thu, 19 Jan 2012 00:00:00 +0400

В Bridgestone освоили новую технологию, позволяющую печатать изображения на боковинах автомобильных шин. При такой печати используются три слоя: основа под изображение, содержащая компоненты, предотвращающие выцветание картинки, само изображение (его наносят специально разработанными чернилами) и прозрачный защитный слой. Новый способ значительно лучше применяемой в настоящее время технологии, позволяющей наносить на боковины надписи путем внедрения слоя белой резины в основной черный массив. При этом неизбежно увеличивается вес шины, чего не требуется в новой технологии. А главное, последняя позволяет использовать огромное количество цветов и отображать не только надписи, но также рисунки и даже фотографии. Если через некоторое время покупатель захочет удалить изображение или сменить его на другое, это не составит проблемы. Bridgestone планирует внедрить данную технологию на рынок в самое ближайшее время.

ЭРА-ГЛОНАСС обяжут устанавливать после 2013 г.

Tue, 10 Jan 2012 00:00:00 +0400

Навигационно-связное оборудование системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» будет обязательным для всех новых автомобилей, начиная с 2013 года, сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на директора службы разработки абонентского оборудования «НИС ГЛОНАСС» Ярослава Домарацкого. По его словам, «ЭРА-ГЛОНАСС» – распределенная система, предполагающая, что все автомобили, получающие новое одобрение типа после 2013 года, должны быть оборудованы навигационно-связным блоком и кнопкой тревоги. Эксперт пояснил, что, как правило, в течение 6 лет происходит обновление модельного ряда автомобилей и замена на более прогрессивные машины. Из чего эксперт сделал вывод, что после 6 лет с начала реализации проекта «ЭРА-ГЛОНАСС» на большинстве новых автомобилей, продающихся на территории РФ, будет внедрена система «ГЛОНАСС». При этом Домарацкий отметил, что обязывать владельцев автомобилей оснащать оборудованием «ЭРА-ГЛОНАСС» приобретенные ранее машины, пока никто не собирается. Домарацкий пояснил, что система определит момент аварии в автоматическом режиме, после чего с использованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определит точные координаты ДТП и передаст полученные данные в центр реагирования. Домарарцкий также добавил, что использовать систему для слежки за автомобилем будет запрещено. Однако, в качестве дополнительных опций, по его словам, возможна будет установка на автомобиле «устройств с расширенными функциями, например, охранно-поисковыми или функциями услуги управления автопарком». «То есть будет осуществляться звонок на экстренный номер «112» с использованием специальных признаков, которые позволяют на стороне оператора сотовой связи отделить звонки, идущие от автомобильных систем, от звонков, идущих от мобильных и стационарных телефонов. После установления соединения в рамках голосового канала с помощью специального механизма будет передаваться закодированная информация о дорожно-транспортном происшествии и транспортном средстве», – сказал Домарацкий. Однако стоит напомнить, что недавно стало известно, что служба первой помощи 112 вскоре прекратит свое существование из-за недостатка финансирования. Информация об этом была размещена на официальном сайте службы спасения, а также в блогах и социальных сетях. Кроме того, в конце 2011 года Минэкономразвития раскритиковало проект приказа Минтранса об оснащении всех транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС, назвав его неприменимым на практике.