|
Выбор автомасла
Характеристики автомасла позволяют по-разному их классифицировать. Самая популярная характеристика моторного масла – вязкость, учитывается в классификации по SAE. В этой классификации летнее автомасло имеет буквенное обозначение (20, 30, 40, 50, 60), каждое из которых имеет тем больше вязкости, чем больше числовое значение. Зимнее масло имеет буквенное обозначение W (Winter, «зима»), которое может быть 6 типов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W. Грубо говоря, чтобы понять, какое необходимо масло, чтобы завести автомобиль при той или минимальной температуре, надо из цифры, стоящей до W вычесть 35. Так масло 10W, обеспечит работу двигателя при температуре – 25 С. Два числа, разделенные буквой W, означают всесезонность автомасла, при этом второе число показывает насколько высока вязкость автомасла при высоких температурах.
Классификация автомасла по SAE
|
Класс пoSAE
|
Россия
|
Кинематическая вязкость при 100°С(мм2/с)
|
Назначение
|
|
Min
|
Max
|
|
0W
|
-
|
3,8
|
-
|
Зимние
|
|
5W
|
3з
|
3,8
|
-
|
|
10W
|
4з
|
4,15
|
-
|
|
15W
|
5з
|
5,6
|
-
|
|
20W
|
6з
|
5,6
|
-
|
|
25W
|
-
|
9,3
|
-
|
|
20
|
6
|
5,6
|
<9,3
|
Летние
|
|
20
|
8
|
5,6
|
<9,3
|
|
30
|
10
|
9,3
|
<12,5
|
|
30
|
12
|
9,3
|
<12,5
|
|
40
|
14
|
12,5
|
<16,3
|
|
40
|
16
|
12,5
|
<16,3
|
|
50
|
20
|
16,3
|
<21,9
|
|
60
|
|
21,9
|
<26,1
|
|
5W20
|
3з/8
|
-
|
-
|
Всесезонные
|
|
10W20
|
4з/6
|
-
|
-
|
|
10W20
|
4з/8
|
-
|
-
|
|
10W30
|
4з/10
|
-
|
-
|
|
15W30
|
5з/10
|
-
|
-
|
|
15W30
|
5з/12
|
-
|
-
|
|
20W30
|
6з/10
|
-
|
-
|
|
20W30
|
6з/12
|
-
|
-
|
|
20W40
|
6з/14
|
-
|
-
|
|
20W40
|
6з/16
|
-
|
-
|
Для каждого автомобиля производитель предлагает свою классификацию автомасла. Рекомендации автопроизводителя, отражены в допусках автомасла.
Классификация автомасел API
Классификацию API (аббревиатура от American Petroleum Institute, с англ. «Американский институт нефти») позволяет подобрать автомасло исходя из типа двигателя. Классификация подразделяет автомасла на две категории S (service) и С (commercial). Классификация API постоянно редактируется, устаревшие классы масел исчезают (например, SA-SG для бензиновых и СА-СЕ для дизельных двигателей). Вторая буква в классификации обозначает качество, чем выше буква, тем ниже характеристики масла. Для обозначения универсальных масел, которые могут применяться для смазывания бензиновых двигателей и дизелей, принята двойная маркировка (например, SF/CC, SG/CD, SJ/SF-4).
|
Тип автомасла по API
|
Характеристики автомасла
|
|
SL
|
Новый стандарт, для бензиновых автомобилей, выпущенных после 2000 года. Может заменять собой более ранние типы автомасел. Отличные характеристики автомасла обеспечивают современные присадки.
|
|
SJ
|
Для автомобилей, выпущенных после 1996 года. Может использоваться в микроавтобусах, легких грузовых автомобилях. Предусматривает минимальные стандарты, плюс хорошо работает при низких температурах.
|
|
SH
|
Стандарт, принятый в 1992 и рекомендован для автомобилей выпущенных после 1993 года. Средние характеристики автомасла, однако, улучшенные, в сравнении с предыдущими классами автомасла. Автомасло SH обладает хорошими антинагарными, противоокислительными и антиизносными свойствами.
|
|
SG
|
Автомасла для бензиновых моторов, начиная с 1989 года выпуска. Могут использоваться также в микроавтобусах и легких грузовиках. Характеристики автомасла соответствуют требованиям дизельных моторов API CC и могут использоваться там, где рекомендуются классы SF, SE, SF/CC или же SE/CC.
|
|
SF
|
Устаревший класс, применяется для автомобилей, начиная с 1980 года.
|
|
SE
|
Устаревший класс, применяется для автомобилей, начиная с 1972 года.
|
|
SD
|
Устаревший класс, применяется для автомобилей, начиная с 1968 года.
|
|
SC
|
Устаревший класс, применяется для автомобилей, начиная с 1964 года.
|
|
SB
|
Устаревший класс, применяется для автомобилей, начиная с 1930 года.
|
|
SA
|
Устаревший класс, для бензиновых и дизельных двигателей, применяется в очень старых моторах.
|
Классификация автомасел API для дизельных двигателей
|
СJ-4
|
Автомасло СJ-4 существует с 2006 года, отлично подходит для тяжелых грузовиков. Зольность автомасла СJ-4 не превышает 1 %, количество серы не более 0,4 %, фосфора 0,12 %. Характеристики автомасла соответствуют экологическим стандартам 2007 года, оно идеально подходит для дизельных двигателей современных автомобилей.
|
|
CI-4; CI-4 PLUS
|
Современные автомасла для дизельных двигателей, уменьшают угар автомасла, хорошо прокачиваются при низкой температуре, увеличен ресурс зазоров.
|
|
CH-4
|
Автомасло лицензировано с 1998 года, применяется в дизельных четырехтактных двигателях. Разработано для применения в моторах, работающих на высококачественном двигателе.
|
|
CG-4
|
Автомасло этого типа рекомендуется для четырехтактных дизельных двигателей автобусов, грузовых машин и тягачей магистрального и немагистрального типа, эксплуатируемые в режимах повышенных нагрузок, а также в высокоскоростных режимах.
|
|
CF-2 (CF-II)
|
Автомасло лицензировано в 1994 году и используется в двухтактных дизельных двигателях, которые работают при повышенных нагрузках. Улучшенная функция очистки.
|
|
CF-4
|
Автомасло для использования в четырехтактных дизельных моторах, мощного транспорта, начиная с 1990 года выпуска. Снижает угар автомасла за счет добавления специальных присадок.
|
|
SE
|
Устаревший класс для использования в дизельных моторах, начиная с 1983 года выпуска. Для использования в современных автомобилях характеристики автомасла не подходят.
|
|
CD-II
|
Устаревший класс для использования в дизельных двухтактных моторах, начиная с 1985 года выпуска. Основное применение – мощные двигатели, преимущественно сельскохозяйственная техника.
|
|
CD
|
Устаревший класс для использования в дизельных моторах, введен в 1955 году. Основное применение – мощные двигатели, преимущественно сельскохозяйственная техника. Автомасла называют также «Caterpillar серия 3», поскольку характеристики автомасла соответствуют тракторам одноименной компании.
|
|
СС
|
Устаревший класс для использования в дизельных моторах, класс введен в 1961.
|
|
СВ
|
Устаревший класс для использования в дизельных моторах, класс введен в 1949.
|
|
СА
|
Устаревший класс для использования в дизельных моторах, характеристики автомасла позволяют использовать его только для автомобилей 40 и 50-х годов.
|
Чтобы точно знать, какое масло лить, можно также познакомиться и с другими классификациями автомасел, а именно: японская Ассоциация Автомобилестроителей(JAMA), классификация по ACEA. Кроме того, можно узнать допуски к автомаслам автопроизводителей, которые проводят собственные испытания масел. Таким образом, зная хотя бы две основные классификации (SAE, API) и почитав допуски производителей, вы будете точно знать, какое масло лить.
|
loading...